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內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃認(rèn)為離開吊車四年,才發(fā)現(xiàn)還是開吊車好,今天小編給大家講講以前吊車司機(jī)的語錄,這位吊車司機(jī)已經(jīng)離開吊車差不多也有幾年了,回過頭看看我走過的那些路無論是苦是累,都算是人生的一種經(jīng)歷吧。重要的是給自己賺點(diǎn)鈔票,這也是實(shí)際的。剛開始學(xué)習(xí)吊車,覺得一個(gè)人開那么大車,坐在上面特別威風(fēng)。但時(shí)間久了,就覺得很多事情都不是自己想象的那樣,呼和浩特吊車租賃各種煩惱接踵而來。記得有一年,工地四五個(gè)人手拿工具圍堵我,那時(shí)候心好塞,很無奈。在工地一個(gè)人生活,吃不好也睡不好,老板問責(zé)也是很苦惱的一件事。有時(shí)候跟同行訴苦,別人也不理解,人家沒開過吊車永遠(yuǎn)都不知道吊車司機(jī)的難處,所以說有些不理解也是難免的。內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃后來慢慢也大了,該談婚論嫁了。我本身性格就很內(nèi)向,見了美女半腳踢不出個(gè)屁,再加上工地都是幫糙老爺們,找媳婦也是大海撈針。左思右想,決定回家。先是在家找了一個(gè)20噸的,干散活干了一個(gè)月,老板要去外地包月,我考慮再三,還是辭工了。然后又去一家醫(yī)院,應(yīng)聘了一個(gè)救護(hù)車司機(jī),一月兩千塊錢,還有美女護(hù)士陪伴,看起來正合我愿,可惜好景不長,在試車的時(shí)候無意間闖紅燈了,就這樣第二份工作沒了。
再后來又去藥品店開車送藥,一個(gè)月2800的工資,比起開救護(hù)車稍微好點(diǎn),但是一天能累個(gè)半死,天天無條件加班到九十點(diǎn)。中間有一個(gè)月,我家親戚的朋友是電子廠的,有些活是在監(jiān)獄戒毒所加工的,我親戚就買了一輛輕卡讓我給監(jiān)獄戒毒所送材料,四千大洋一個(gè)月,還算可以,可惜好景不長,老板和監(jiān)獄戒毒所不合作了,車也退租了。我這人勤快,畢竟咱是工地跑出來的,老板3500一個(gè)月留下了我?,F(xiàn)在差不多干了兩月了,每天就是打打雜,開個(gè)車接送人,每天就是瞎混日子,請假也不能隨便請,廠里邊老板還不能見得你閑著,這種日子也很難熬的。兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好幾年,似乎也沒有學(xué)到什么,錢也沒有多賺幾個(gè),工作也沒有變得輕松,單身依舊沒有改變...很多時(shí)候仔細(xì)想想,當(dāng)初離開了吊車行業(yè)為的是什么?如果一切都沒有變得更好,我要不要再回到原點(diǎn)?只是很久沒碰操作桿,技術(shù)已經(jīng)生疏了
吊車?yán)习澹?jīng)讓多少人羨慕的老板,但是吊車?yán)习宓男乃嵊钟姓l知?自從踏入吊車?yán)习暹@個(gè)行列,人生真的改變了,你會突然發(fā)現(xiàn),等待你的不再是夢想中的有錢人的生活,在各地工程機(jī)械處于淡季狀態(tài),老板找不到工程,司機(jī)找不到好的工作,東幾天西幾天的奔波著,好些人都處在一個(gè)比較艱難的瓶頸上。被別人稱為的吊車?yán)习?,想到每月貸款要還,工資要發(fā),車要維護(hù),還要養(yǎng)家,起早貪黑,還要不時(shí)地接到催款的電話和面對要不到錢的老板,心里真不是滋味;內(nèi)蒙古吊裝設(shè)備租賃甚至在思考當(dāng)初為何要踏入被別人羨慕的吊車?yán)习逍辛小C(jī)器多工程少大家都是在縫隙里面求生存,能干一點(diǎn)是一點(diǎn),總比在家曬太陽好,找不到工程愁,找到了工程也發(fā)愁,愁什么呢,活干了款結(jié)不了,司機(jī)工資拿不到。隨時(shí)可能降臨的失敗與車輛被收回的恐懼等,每天起早貪黑,忙到忘了吃飯,忘了喝水,忘了生病,不停的計(jì)算,不停的計(jì)較,辛苦了一年才發(fā)現(xiàn)依然是生死線上掙扎,賺到的只是老板的虛名與積壓的欠條。內(nèi)蒙古大型吊裝機(jī)械租賃老板不等于有錢人,并非當(dāng)了老板,錢就會漫天落下,如果你在確實(shí)了解這一切的前提下,仍然義無反顧決定走上老板這條變有錢人的坎坷而艱辛之路,那么恭喜你,因?yàn)檫x擇這個(gè)目標(biāo)的同時(shí),你也選擇了一份勇敢和責(zé)任。